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Destinarán Apis 30 por ciento de sus recursos para obras sociales

Ciudad de México.-El Senado de la República aprobó una reforma a la Ley de Puertos mediante la cual se obliga a las Administraciones Portuarias Integrales (API s) destinen un 30 por ciento de los excedentes anuales a los gobiernos de los municipios donde estén los puertos para obras sociales.

Gabriela Benavides Cobos, Senadora de la República por Colima, consideró un gran logro que el Senado haya aprobado que las APIs deban destinar el 30 por ciento de los excedentes anuales para ese mantenimiento de vialidades y otras obras en municipios.

Detalló que su propuesta tiene por objeto contribuir con la calidad de vida de los habitantes de las ciudades portuarias, quienes están expuestos al tráfico y accidentes debido al deterioro de la infraestructura por el tránsito intenso de unidades pesadas que transportan contenedores.

“Los puertos crecen de manera acelerada mientras que las ciudades que los albergan se quedan completamente rezagadas, parece que la importancia de la relación puerto-ciudad ha quedado en el olvido”, externó la Senadora.

Hasta antes de la reforma, de las ganancias e impuestos generadas por puertos ni un solo peso era invertido en la reparación de los daños que causa, no por falta de voluntad de las Administraciones Portuarias, sino porque la Ley no se los permitía, ni siquiera reconocía la importancia de la relación puerto-ciudad.

Ahora, el 30 por ciento de los excedentes, que son la diferencia entre lo que se tenía presupuestado recaudar y lo que en realidad se recaudó, será destinado al mantenimiento de vialidades en los municipios donde hay puertos, pues así ha quedado aprobado por el Senado con 103 votos a favor.

Fuente: https://www.ptc.mx/2019/04/destinaran-apis-30-por-ciento-de-sus-recursos-para-obras-sociales/

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Agentes Aduanales de Veracruz se suman a la celebración de los 500 años

Veracruz, Ver.- Todo se encuentra listo para el inicio formal de la conmemoración de los 500 años del Primer Cabildo de América en México con una serie de actividades cívicas, culturales y musicales que empiezan este 5 de abril, mismas en las que participa la Asociación de Agentes Aduanales del Puerto de Veracruz.

En este sentido, el presidente de la AAAVER, A.A. Ramón Gómez Barquín, puntualizó que es de gran importancia para la actividad portuaria de Veracruz la constitución del Primer Cabildo de América en nuestra ciudad, ya que además es aquí donde se constituye la primer aduana del Golfo de México, durante la Nueva España.

Para lo cual la AAAVER apoyó en algunos aspectos con un trabajo dirigido por la coordinadora de los eventos conmemorativos de los 500 años por parte del Ayuntamiento de Veracruz, Arq. Pilar Cos Malpica, ya que no se puede pensar en la Ciudad de Veracruz, sin la importancia que tiene el puerto, el cual se constituyó primeramente.

Gómez Barquín, destacó que continuarán apoyando al fomento y preservación de nuestra identidad cultural, como parte de la responsabilidad social como organismo empresarial, aunado al gran interés que existe por el conocimiento y difusión de todos los elementos que integran la historia de la actividad portuaria de Veracruz.

Cabe mencionar que los eventos de los 500 años contemplan una sesión solemne de cabildo el 22 de abril en San Juan de Ulúa, en días previos se efectuará la cancelación del timbre postal y el magno sorteo de la lotería nacional.

Además teniendo como escenario la macro plaza del malecón el Festival de 500 años con el espectáculo “Jarocho”, así como el espectáculo de la artista Yuri, que culminará con un gran show de pirotecnia.

Fuente: https://www.ptc.mx/2019/04/agentes-aduanales-de-veracruz-se-suman-a-la-celebracion-de-los-500-anos/

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Así quedaron los puertos mexicanos en ranking de la CEPAL

En 2018 el puerto de Manzanillo (Colima) operó tres millones 078 mil 505 contenedores de 20 pies (TEU) que, en comparación con dos millones 830 mil 370 de 2017, reflejan un aumento de 8.7% y, con lo cual, desplazó al puerto de Balboa (Panamá) del tercer sitio del ranking portuario (Informe de la actividad portuaria) de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (Cepal).

El documento publicado este 3 de abril destaca que Manzanillo ocupó en 2018 la tercera aposición del conteo solo por debajo de Colón (Panamá) que movió cuatro millones 324 mil 478 TEU en primer lugar, seguido de Santos (Brasil) que desplazó tres millones 836 mil 487. Con ello, Manzanillo sube una posición en el ranking, puesto que en 2017 ocupó el cuarto sitio.

Por otra parte, aunque Lázaro Cárdenas creció un 14.4% volvió a aparecer nuevamente en el lugar 14del listado con el movimiento de un millón 314 mil 798 contenedores en 2018, en función de un millón 149 mil 079 del año 2017.

Veracruz, que en el ranking de 2017 ocupó el número 15, cae una posición hasta el sitio 16 con el manejo de un millón 176 mil 253 TEU, contra un millón 117 mil 304 del año pasado y pese a su alza de 5.2 por ciento.

Por el contrario, Altamira ascendió un peldaño pues de aparecer en el sitio 21 en 2017, ahora estás en el 20 con el movimiento de 820 mil 092 TEU que, en proporción a los 803 mil 222 del año anterior, representan un avance de 2.1 por ciento.

DISTRIBUCIÓN DE TEU POR PUERTO
Como T21 lo publicó el día de ayer, el movimiento de contenedores en los puertos de América Latina y el Caribe se incrementó en 7.7% durante 2018 en comparación con el año anterior, según la Cepal. El análisis incluye el comportamiento de una muestra de 31 países y 118 puertos y zonas portuarias de la región.

Para saber más acerca del ranking da clic aquí…

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Ferroviarias a todo vapor por boom automotriz y de combustibles

Ante la expectativa de un mayor dinamismo en las exportaciones e importaciones del sector automotriz; la creciente demanda de combustibles –tras el combate al huachicoleo–; así como la expansión de infraestructura, las empresas ferroviarias que operan en México alistan su mayor inversión de los últimos 10 años.

Para este año, Ferromex, Ferrosur, Kansas City Southern de México y Ferrovalle planean destinar en diversos proyectos recursos por 688.2 millones de dólares, lo que representa un aumento de 15 por ciento respecto al 2018 y el nivel más alto en una década.

“En el tema de inversión, el renglón de combustibles ha tomado importancia y lo seguirá haciendo conforme avance este año”, comentó en entrevista José Zozaya, director general de KCSM.

En enero de este año, el combate del Gobierno federal al robo de la gasolina provocó que empresas petroleras –como Chevron, G500, Supera y la propia Pemex– aumentaran el transporte del carburante a través de las empresas ferrocarrileras.

Zozaya indicó que las inversiones de KCSM para 2019 tendrán como objetivo hacer frente a una mayor demanda de carga por parte de sectores como el energético, automotriz, cementero y agrícola.

Este año, la firma de origen estadounidense prevé invertir 123 millones de dólares, de los cuales 65 por ciento será para infraestructura, 29 por ciento a locomotoras y el resto para operación administrativa.

Entre los proyectos más importantes del grupo, en términos de inversión, detalló Zozaya, se encuentra el patio de Nuevo Laredo, el cual le permitirá tener una mayor agilidad en los cruces fronterizos hacia y desde Estados Unidos.

Por otra parte, Ferromex y Ferrosur –filiales de Grupo México Transportes– también buscan tener una mayor capacidad para enfrentar el dinamismo del sector automotriz.

En 2018, ambas ferrocarrileras movieron el 72 por ciento del total de la producción de las plantas de Chrysler, Ford, GM, Honda, Mazda, Nissan, Toyota y Volkswagen.

El tráfico intermodal sigue creciendo y los productos de consumo llegan en contenedores.

Fuente: http://www.transporte.mx/ferroviarias-a-todo-vapor-por-boom-automotriz-y-de-combustibles/

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Ferroviarias inician 2019 con bajas en tráfico de carga en México

Durante el primer mes de 2019, las empresas ferroviarias que brindan servicio de carga en el Sistema Ferroviario Mexicano resultaron con tráfico a la baja en comparación con lo reportado en el mismo mes de 2018.

La Vía Corta Tijuana Tecate fue la que mayor caída reportó al finalizar enero de 2019 con un movimiento de 10 mil toneladas, una diferencia de -33% en proporción a las 15 mil toneladas del mismo mes del año previo, de acuerdo con cifras de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).

Le siguió Ferrovalle con un decremento de 22% al contrastar 224 mil toneladas de enero del año en curso, ante las 287 mil toneladas del año antecesor.

Ferrosur ocupó el tercer sitio entre las empresas con mayor baja en sus tráficos de carga, al registrar un millón 268 mil toneladas, lo que cerró en 20% menos que el millón 593 del año pasado.

En tanto, la Línea Coahuila Durango reportó una caída de 6% al comparar las 293 mil toneladas reportadas en enero de 2019 contra las 312 mil toneladas del mismo mes de 2018, de acuerdo con la SCT.

Ferromex y Kansas City Southern de México (KCSM) fueron las que menor baja en sus tráficos reportaron.

Ferromex, finalizó el mes con un decremento de 5% al comparar cuatro millones 542 mil toneladas de enero del año actual frente a los cuatro millones 792 mil toneladas del año previo.

Mientras que KCSM concluyó con una baja de 4%, siendo la que tuvo la menor caída del mes, luego de reportar tres millones 500 mil toneladas en enero de 2019 respecto a los tres millones 653 mil toneladas, de acuerdo con cifras de la SCT.

Por su parte, el Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, fue el único que no reportó bajas en su tráfico, luego de cerrar con un maneo de 51 mil toneladas, misma cifra que lo alcanzado en enero de 2018.

Fuente: http://t21.com.mx/ferroviario/2019/04/02/ferroviarias-inician-2019-caidas-trafico-carga-mexico

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Puertos avanzan 10.2% en movimiento de vehículos al primer bimestre

Entre enero y febrero de este año, el movimiento de vehículos automotores en puertos mexicanos aumentó un 10.2% según cifras de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).

La dependencia resaltó que en el periodo se lograron operar 297 mil 415 unidades, en comparación con 269 mil 965 del primer bimestre de 2018.

El litoral con mayor actividad fue el Golfo de México por donde se operaron 206 mil 488 vehículos, un 10.4% más que los 187 mil 013 de entre enero y febrero del año pasado.

En el Pacífico, según las estadísticas elaboradas por la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante de la SCT, se maniobraron 90 mil 927 unidades que, en función de 82 mil 952 previas, significan un alza de 9.6 por ciento.

Del total de vehículos manejados en los puertos mexicanos, 172 mil 719 correspondieron al rubro de exportación y 124 mil 696 al de importación.

Fuente: http://t21.com.mx/maritimo/2019/04/01/puertos-avanzan-102-movimiento-vehiculos-primer-bimestre

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Lidera el puerto de Veracruz el manejo nacional de graneles agrícolas

Veracruz, Ver.- En el periodo enero-febrero del presente año, el Puerto de Veracruz, movilizó un millón 110 mil 800 toneladas de graneles agrícolas para refrendar el liderazgo nacional en el manejo de este segmento de carga comercial.

La cifra representa un incremento del 10.4 por ciento en comparación al mismo periodo del año del año pasado. El Puerto de Veracruz es líder nacional en el movimiento de graneles agrícolas, informó la Administración Portuaria Integral de Veracruz.

Opera más del 50 por ciento de los graneles agrícolas que se maniobran por las aduanas marítimas. El puerto cuenta con tres empresas especializadas para la operación de este segmento de carga. Los principales productos que se importan son: trigo, maíz, soya, arroz, canola y sorgo.

Fuente: https://www.ptc.mx/2019/03/lidera-el-puerto-de-veracruz-el-manejo-nacional-de-graneles-agricolas/

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Opera Lázaro Cárdenas casi cinco millones de toneladas de carga

Puerto Lázaro Cárdenas.- El Comité de Operación de la Administración Portuaria Integral de Lázaro Cárdenas (APILAC),  informó que  al cierre del primer bimestre del presente año,  la actividad en el movimiento de carga total creció un 2%,  debido a la operación de 4 millones 973 mil 25 toneladas, cifra superior a los 4 millones 886 mil 899 toneladas operadas durante el mismo periodo del 2017.

En tráfico de altura se manejó el 84% del total de carga, en donde las importaciones concentraron el 63% como  el tráfico que ha predominado en tanto que las exportaciones registraron solamente un 20%, derivado sobre todo a la exportación productos terminados del acero y fertilizantes. Sobresale, asimismo, la importancia de los gráneles minerales para la termo-eléctrica y de los fertilizantes, la carga contenerizada, la carga vehicular, los otros fluidos y los gráneles agrícolas.

Los avances alcanzados al mes de febrero en este recinto portuario son producto de una comunidad portuaria integrada y eficiente, además de contar con las ventajas  competitivas por su ubicación geográfica. Su infraestructura portuaria  coloca a Lázaro Cárdenas entre los principales puertos de México y lo convierte en un atractivo logístico para las nuevas inversiones del comercio exterior.

Fuente: https://www.ptc.mx/2019/03/opera-lazaro-cardenas-casi-cinco-millones-de-toneladas-de-carga/

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Ferroviarias anuncian inversiones en México para 2019

En el marco del primer día de la edición XVIII de ExpoRail, organizada por la Asociación Mexicana de Ferrocarriles (AMF), las empresas ferroviarias anunciaron las inversiones que realizarán este año.

Grupo México Transportes (GMXT) integrado por Ferromex y Ferrosur, tiene la mayor inversión anunciada del año con un plan por 555.8 millones de dólares (mdd), lo que significa un incremento de 18% ante los 470 mdd anunciados en 2018.

De dicha cifra, de acuerdo con Lorenzo Reyes Retana, Director General de Planeación y Proyectos de Ferromex, se utilizará 46% en infraestructura, como rehabilitación de vía, adquisición de terrenos e infraestructura en telecomunicaciones y señales; 32.9% en equipo, adquisición de equipo motriz y de arrastre; 19.7% en capacidad, principalmente construcción de laderos, patios y terminales, dobles vías, libramientos, etc; y 1.5% en proyectos corporativos y comerciales.

Por su parte, Kansas City Southern de México (KCSM) anunció una inversión de 123 mdd para 2019, lo que significa 3% más que los 119 mdd comprometidos el año pasado, aunque no fue la cifra final de 2018, ya que, de acuerdo con Kurt Jacobs, Director Ejecutivo de Operaciones de KCSM el año pasado la empresa culminó invirtiendo 266.8 mdd.

En tanto, Ferrovalle anunció que su inversión será de 189.2 millones de pesos (mdp), 1% más que los 163 mdp estipulados para esta causa.

“Vamos a invertir 172 mdp en infraestructura, de los cuales en vía son 103 mdp; 11.3 mdp en tecnología de información; y el resto en renovación de la parque vehicular”, señaló Erich Wetzel, Director General de Ferrovalle.

Fuente: http://t21.com.mx/ferroviario/2019/03/27/ferroviarias-anuncian-inversiones-mexico-2019

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Crece 8.8% movimiento de contenedores al primer bimestre 2019

Entre enero y febrero de este año los puertos mexicanos operaron un millón 125 mil 773 contenedores de 20 pies (TEU) que, en comparación con un millón 034 mil 945 del mismo periodo de 2018, reflejan un aumento de 8.8 por ciento.

Con base en cifras de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), los puertos del Pacífico registraron un incremento de 8.1% si se contraponen 775 mil 649 TEU de este primer bimestre, contra 717 mil 224 del mismo lapso del año anterior.

En ese litoral, Manzanillo desplazó 492 mil 527 unidades, un alza de 6.5% en función de las 462 mil 428 anteriores; mientras que Lázaro Cárdenas alcanzó 222 mil 107, un 11.2% más que las 199 mil 719 del primer bimestre de 2018.

Por otro lado, las cifras recabadas por la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante, de la SCT, detallan que en el Golfo de México se registraron 350 mil 124 TEU, cifra 10.2% superior que los 317 mil 721 de enero y febrero del año pasado.

En dichas costas, el puerto de Veracruz manejó 169 mil 081 contenedores que, en proporción a los 166 mil 520 anteriores, representan un aumento de 1.5%; en tanto que Altamira creció 13.3% con 142 mil 117 TEU, contra 125 mil 404 del primer bimestre de 2018.

Fuente: http://t21.com.mx/maritimo/2019/03/26/crece-88-movimiento-contenedores-primer-bimestre-2019

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